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重慶橋式塑料拖鏈的結構：

（1）拖鏈外形似坦克鏈，由眾多的單元鏈接組成，鏈接之間轉動(dòng)自如。

（2）相同系列的拖鏈的內高、外高、節距相同，拖鏈內寬、彎曲半徑R可有不同的選擇。

（3）單元鏈節由左右鏈板和上下蓋板組成，拖鏈每節都能打開(kāi)，裝拆方便，不必穿線(xiàn)，打開(kāi)蓋板后即可把電纜、油管、氣管、水管等放入拖鏈。

（4）另可提供分隔片，將鏈內空間按需要分隔開(kāi)。

重慶橋式塑料拖鏈的用途：

1、適合于使用在往復運動(dòng)的場(chǎng)合，能夠對內置的電纜、油管、氣管、水管等起到牽引和保護作用。

2、拖鏈每節都能打開(kāi)，便于安裝和維修。運動(dòng)時(shí)噪音低、耐磨、可高速運動(dòng)。

3、拖鏈已被廣泛應用于數控機床、電子設備、石材機械、玻璃機械、門(mén)窗機械、注塑機、機械手、起重運輸設備、自動(dòng)化倉庫等。

基本參數：

（1）材料：增強尼龍，具有較高的壓力和抗拉負荷、良好的韌性、高彈性和耐磨性、阻燃、高低溫時(shí)性能穩定可以在室外使用。尼龍含量的多少決定了拖鏈的使用強度和耐磨性以及運行起來(lái)的噪音大小。尼龍含量從5%-17%不等，但超不過(guò)19%。一般都是30%左右的含量。

（2）抗耐性：耐油、耐鹽，并有一定的耐酸、耐堿能力。

（3）運行速度和最高速度：最高速度可達5米/秒，最高加速度可5米/秒（具體速度、加速度視運行情況而定）。

（4）運行壽命：在正常架空使用情況下，可達500萬(wàn)往復運動(dòng)次數（具體壽命視運行情況而定）。

選用原則：

內高：選擇內置電纜、油管、氣管、水管等中最粗的一根作為參考高度，加上至少10%的高度空間作為拖鏈內高Hi.如果重疊按重疊后實(shí)際高度作為參考高度。 　　

內寬：選擇較粗的一些電纜、油管、氣管、水管等，其外徑之和作為拖鏈內寬的參考，并留有至少10%的寬度空間。 　　

彎曲半徑：選擇內置電纜、油管、氣管、水管等中最大的彎曲半徑作為參考值，并留有10%以上的空間，拖鏈內置電纜、油管、水管、氣管的放置原則。 　　

應該留有15%的剩余空間，讓內置電纜、油管等可以自由活動(dòng)，在半徑方向上對拖鏈不產(chǎn)生拉力。 　　

直徑差別大的導線(xiàn)應該分開(kāi)鋪設，重量平均分布，必要時(shí)可用分隔片分開(kāi)。 　　

在高速或高頻率運行時(shí)，要盡量使導線(xiàn)在水平上相互分開(kāi)，不要使之相互疊置，在電纜、氣管、油管等較多的時(shí)候建議使用分隔片。